【自動車】ランボルギーニ、新型「カウンタック」発表

アウトモビリ・ランボルギーニは8月13日（現地時間）、新型モデル「カウンタック（Countach） LPI 800-4」を世界初公開。1971年のジュネーブショーでデビューしてから50周年を祝う112台の限定モデルとして「カウンタック」が復活を果たした。

初代カウンタックは、最高出力375HPを発生するV型12気筒 4.0リッターエンジンを搭載するスポーツモデルで1974年に市販モデルが登場、その後、最高出力455HPを発生するV型12気筒 5.2リッターエンジンを搭載するカウンタック25周年を記念した特別モデルなど、1989年まで生産されたモデル。

誕生50周年を記念して復活を果たした新型カウンタックのボディサイズは4870×2099×1139mm（全長×全幅［ミラー除く］×全高）。ホイールベースは2700mmで、乾燥重量は1595kg。カウンタックの特徴的なスタイリングが現代的に再現され、上方に跳ね上がるシザードアなどのアイテムも採用された。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1343680.html

なんでいまこんなニンジンだすのかなああ

万札にぎりしめて誰か買うんたっくなんだろか

前澤社長が好きそう

ちなみに設計した人はスズキ・ワゴンRに載っている。

もうコレ買える人決まってるやろう

知人のお金持ちが、マクラーレンの
限定を買えた時もあちらから
「買えますよ～」といってきたそうだ
庶民のワシには別の地平の話だけど…(-_-;)

いいとこに持ってってる。

フェラーリにしても最近は流線型の多用で飽き飽きしてる状態だから、これくらいが丁度良いよ。

あらやだカッコイイ

ウラカンやシアンの焼き直しとか言ってる奴がいるが
そもそも今のランボデザインは、カウンタック由来が多いので当たり前

2022年中にハイグリップタイヤでアウトになる騒音規制があるので
マジでスポーツモデル欲しい奴は今がチャンス

大雨続きだけど、晴れたからとこれに乗ってでかけたら
道路に転がってる石や木でぼこぼこになりそう

「カウンタック」なんて呼んでるのは日本だけだろ
最初に言った奴が原因だけどな

サイドの巨大インテークはどうにかならんかったのか
デザイナーは個性を出したがるが
カウンタックにはやったらあかんだろ

カウンタック
元の発音はクンタッシ
語源は「疫病」の事らしい
コロナ禍なのにええんか？w

なんだよ　ライトのとこだけじゃん　横から見たら　マッハ55

もうデザイン案出尽くし　シーパーカー　でも　億円するんでしょ　112台の不動産

往年のスタイルを残しつつ、現代風にリファインする
トヤタや日産にも見習って欲しい

ホイールは　アルファロメオのパクリ　もろ

日産の新Zも
どうしてこういうシュッとしたデザインにならなかったのか
空力団子は飽き飽きだわ
ランボは排ガス削減とか無視、と公言してる良いメーカーだから応援したい

アメ車のマッスルカーに始まったオールドスタイルの現代アレンジみたいで良いね
ハコスカやセリカでやって欲しいわ
金持ってるジジイが喜んで買うだろ

パフォーマンスでは0-100km/h加速2.8秒、0-200 km/hで8.6秒、最高速は355km/hを実現する。

とあるが、日本の一般道ではオーバースペック過ぎるな。

つかランボはディアブロ以降はずっと偽カウンタックなんだからイマサラだろw
出すならニューミウラ

イタリア人はこんな角ばった車はあんまり好きじゃないってジローラモさんが言ってたな
こういうタイプはアメリカ人用だと

フェラーリもランボルギーニも新型車出しすぎだろ
EV化の前に稼げるだけ稼ぐが見え透いていやらしい

最近の他のよりはいい
個人的にはガヤルドぐらい地味なのが好き

ミウラを復刻した方が良かったんじゃないの？

昔の様に出てくるリトラクタブルは無理でも　ライト部の内部で昼間はボディ同色の蓋みたいなので発光部を隠し
点灯時は蓋が下がり発光部が出てくるようなカラクリで再現してほしかった

中学年の時LP400とLP500Sのプラモ20台くらい造ったな
パーツが精密なマルイが好きだった

金狼はカウンタック買う前のマセラティの方がカッコいい

別物なのにひと目でちゃんとカウンタックって分かるのがさすがだよなぁ

カウンタックと言えば、後方視界が殆ど無いことで有名だったが、
今時なら後方カメラでカバーできるんで無問題だな。
EUでは確か後方カメラか後方センサーのどちらかを搭載することという規則が出来ていたはず。

流れるようなボディラインが特徴なんだから、サイドミラーも突き出た不格好な物じゃなく、
カメラにしてほしかったな。

あと4年でエンジン捨てるからメンテナンスもできなくなる
ランボルギーニを買うのはやめとけ

112台限定か。
もう購入者は確定済。
将来的にはプレミアがついて億の値段になるね。

マイルドハイブリッド付けて車体は大きく、車高変わらずでこの車重は立派

良い車に仕上がってんだろうな
なんで限定車なんだよ

昔のベルトーネやピニンファリーナのデザインで日本車作ってほしい

限定車のレヴェントンのあとにアヴェンタドールが出たように
限定車の新型カウンタックのあとに何か新型車が出るかも？

五千万とか？
消費税だけで車買えちゃうけど？

ジウジアーロの手掛けたロータス・エスプリもカウンタックとほぼ同時期だったが平べったさでは負けてなかった

これだけかっこいいとプラモも入手困難になるだろうなあ

やば欲しい
前澤のケツの穴舐め回してやるから買って❤
でも遠くから見たら古風な感じだな

>>1
耕運機メーカーのオーナーがフェラーリ買おうとしたら
ディーラーにおまえのような百姓が乗る車ではないわとバカにされて
頭にきて作ったスーパーカーブランドだと聞いた

このくらいの押し出しのマイルドさがランボルギーニなのに上品でいいね
それでも誰が見てもひと目で分かるカウンタック
これはほんとにカッコいい

カウンタックのドアをいまだにガルウィングっていうやついるけど
シザードアだぞ

ガルウィングはカモメ形状　バックトゥザフューチャーのデロリアンがそれ

金持ってる普通の人でも買えない。お得意様から声かかってくと聞いて夢がないなと思った

ダンボールギーニ