【自動車】トヨタ 新型「シエンタ」独自顔継承して発表！ HVレスで276万円から 泰で発売

トヨタのタイ法人は、コンパクトミニバン「シエンタ」の改良モデルを2022年3月17日に発表しました。

シエンタは日本でも人気のコンパクトミニバンですが、タイ仕様はどのような改良を受けたのでしょうか。

タイで販売されるシエンタは、日本仕様とは異なるフロントフェイスを採用。また、ハイブリッド仕様も設定されていません。

今回タイで発表された改良モデルのシエンタは、グレードに応じて高級感のあるレザーシートを新たに設定。

また、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した8インチタッチディスプレイも採用されたほか、モバイルアプリケーション「Toyota DVR」を介して映像にアクセスできるドライブレコーダーも搭載されています。

外観は、クローム加飾付きのフロントグリルや16インチアルミホイール、LEDヘッドライトなどを採用します。

ボディカラーは「シトラスマイカメタリック」「シルバーメタリック」「スーパーホワイトII」「アティチュードブラックマイカ」の4色が設定されます。

搭載されるエンジンは最高出力108馬力・最大トルク140Nmの1.5リッターガソリンです。

グレードは「G」「V」の2つが設定され、価格は77万5000バーツから88万9000バーツ（約276万円から約317万円）です。

「G」グレードはすでに出荷が開始されており、「V」グレードは3月24日以降に出荷開始される予定です。

https://kuruma-news.jp/post/486921

シエンタって7人乗りあるんだなって最近知った

変な顔

シエンタの4WDは四輪独立懸架なのは正直スゲーと思った。

アゴヒゲっぽいな

どうやったら新車で車を買えますか？

インドネシアの工場からタイへ輸出するんだろ
関税や輸送費とか考えたら日本仕様より50～100万円ぐらい高額なのは仕方ないのかな？

いまだにこんな車作って300万円
あと2年で中国とか海外のEV車にやられて
スマホ同様
日本だけガラパゴス化した後に
気付いたら中国車だらけになりそうだ

.5だし、最安グレード５人乗りで178万ぐらいで出せよ無能

シエンタってそろそろフルモデルチェンジかと思ってたがタイ限定とは言え今改良モデルを出すってことは当分フルモデルチェンジは無いってこと？

この車を300万円でタイ人が買ってくれるんか。
日本国内で働く者には手が出ないな。
我々は貧乏国民なのだ他国では金持ちが増えてる様で羨ましい。

なんであんな変なデザインの車を作るんだろう？
また、なぜ売れるんだろう？
自分のセンスがずれているんだろうな

今のタイの物価、高ぇな
そりゃタイで作っているハイラックスや
ニコンの一眼もあんな価格設定になるワケだ
もはや生産移転せずに日本で作っていた方が安く出来たんじゃね？

初代シエンタは薄型タンクとかシートのギミックとかかなり工夫があったけど
今のはそれがない

なにこれW
もう笑うしかないレベルだね
トヨタのクソデザインはどこまで進化するんだろ
レクサスから始まってプリウスにカローラまで

やたら見かける
このスレの層はターゲットじゃないんだよ俺も含めて

この車馬鹿にされるけど
世帯収入1500くらいある従兄弟が乗っているんだよな。
日本の子持ち家庭が乗る車ってこの辺じゃ無いか？

こんな大衆車が三百万とかずいぶん高くなったね

シエンタのおもちゃみたいな外観、受け付けんわ

糞ださこれならフリード行くわ

デザインを気に入ってる人がいるのなんて信じられん。
気持ち悪いんだが。

先代の丸目顔でHV積んでくれたら迷わず乗り替えるのに

アイドリングストップのon-offがボタンで切り替えれるが、エンジンを切ると
デフォルトがonでバッテリーが消耗していく。そのバッテリーが高い事、
トータルでは全然エコじゃない。
アイドリングストップをデフォルトでoffにするには社外でツールはめ込みが必要
ディーラーでバッテリー交換で3万以上とられたり、やめてくれ

エンジンかけた直後にoffボタンを押すクセをつけちゃえばどうってことないだろ
会社のノアでやってる

このクルマは地方の勝ち組夫婦がよく乗ってるね

ウィッシュなき今、台湾のタクシーはシエンタが増えてる気がする

この顔のせいで買い替えができない
ラウム 復活はよ

トヨタって日本の鉄使わずに韓国の鉄使うんでしょ
故障しそうで怖い

後期型のハイブリッドのブラックを一昨年の暮に買って乗ってる。
可もなく不可もなくな感じ。

このタイモデルは日本で使わなくなった前期型のプレスを小変更してるのかな？
グリルの形とか丸いフォグとか。