2021.09.01 乗りものニュース編集部
かつて「am/pm」も運営してましたね~。
10年以上前から
JR九州グループのJR九州リテールが2021年9月1日(水)、コンビニエンス事業で東京へ初進出すると発表しました。
JR九州リテールは、前身の「am/pm」を経て、2010(平成22)年から10年以上、ファミリーマートを運営。そのノウハウを元に、現在は(株)ファミリーマート直営店である「ファミマ虎ノ門ヒルズ店」を引継ぎ、運営するといいます。
運営開始は9月6日(月)の朝7時で、営業時間は7時から23時まで。虎ノ門ヒルズ森タワー3Fにあり、売場面積は84.01坪です(イートイン15席、本売場を含む)。
【了】
ニューデイズはJR東がやってるコンビニ。
は地下鉄だったか
懐かしい名だな>生活列車
90年代に九州を乗り歩いたときは頼り切った
今はないのか
ampmに売って、ampmがファミマになった
べりかけん とかどうよ
この戦略は正しいと思う
国労憎しで公共性の高い国鉄を分割民営化したのは中曽根と瀬島龍三の罪。
瀬島龍三なんて大本営作戦部で日本敗戦の責任を取るべきなのに卑怯に逃げ回った。
公共性の高い国鉄が分割民営化されて全然公共性の劣る日本放送協会が分割民営化されないのはおかしい。分割民営化が無理なら即刻解体せよ。
日本放送協会は大本営発表を垂れ流した戦犯放送局だ。
JR九州に限らないがな
ちなみにJR九州は都内の大型再開発にも数多く参画している
あのエリアはつまらない街に成り下がった
森ビルは東京の街をただ単一化してるだけ
個性無し魅力無し
あの辺に何か個性的なものがあったか?
もともと森ビルだらけのエリアだが
ヒルズの横丁もダメだし、もうハングリータイガーくらいしか昔からの店は残ってないだろう。あの近辺は霞ヶ関の官僚のテリトリーなのに、森ビルのあの街作りで良いと思ってるのかな?次は西新橋か?
寂しいビルだよ
コンビニしか機能してない
東京にはJR九州のホテルもあるし、MJR(マンション)もとうとう東京に進出してきた。
余り調子に乗るとJR東に怒られないかな。
そこそこ利益出してるのが福岡近郊の路線くらいなんだもの。
九州新幹線は客乗ってるだろうけど、建設費の負担金があるし。
副業に精を出さなきゃやっていけない。
運輸に徹してるのはJR東海くらいだな。
ミニストップでがまんせえ…
ウチの県ミニストップは3店舗しかない…
60キロ以上離れてる><
紀州鉄道みたいな
鉄道会社であるということが信頼に繋がるブランド
赤字に関わらず営業を続けて
本業はリゾートとか
熊本洪水でほぼ流されてしまった
肥薩線(八代-人吉間)
もう無くなるのか
私鉄の売店はやってられなくて
運営をコンビニに投げてしまっているけど
西武線の駅にあるコンビニ、商品を供給してるのはファミマ。
鉄道と流通が分離して、その後セゾンがバラバラになっても
なんとなく旧西武で緩くつながってるんだな、って思った瞬間。
クルマ社会の地方だと駅前がいちばん人がいない。
そんなところでコンビニやっても客なんか来ない。
国道沿いのいいところだったらすでに出店してる。
いい駅前に出店できるやん
すっかり行かなくなってしまった
たまにパンやサンドウィッチで
個人的な当たり商品を買うのが楽しかった
そもそもが国労潰しが本当の目的だからな。
新幹線を開発した国鉄が民営化されて、チンピラで脅すだけの日本放送協会がのうのうと生き残ってるはとんでもない誤りだわ。
色々出しゃばってるとも言われてるけど
多角化してたからコロナでも何とか踏ん張ったんよな
あと都市間輸送ならやや高速バスより有利
あとのローカル線お荷物
公道を使うバスに
通勤時間に6両編成を10分おきに走らせる代わりに、9両編成を20分おきに走らせてたらそうなる
勝手に空気を読み他エリアに進出するのを遠慮する守りの経営
一方JR九州は自らの市場規模の小ささを認識し
ホテル、マンション事業も東京、大阪と躊躇せず進出しコロナ禍でも黒字を達成
今ではバンコクでもホテル、マンション事業を手掛けている
クソ市場な半島ほっぽといて南拓よりも南方利権を多く抱え込む
本部から直営店の営業権買って
わざわざフランチャイズやるとか
リソースの無駄使い
鉄道会社みたいな大手だと個人のFCの倍くらい粗利益貰えるから
流行れば普通に儲かるんだぜ
>>72
それは何にでも言えるだろw
JR九州が、いきなりステーキのフランチャイズとか
貴金属買い取りのフランチャイズとか
24時間フィットネスのフランチャイズやっても不思議じゃない
しかしもう伸びしろの無いコンビニエンスストアを
わざわざ首都圏でやって、月50万円の粗利で
「これでJR九州の赤字が埋められる」とでも思ってるのかw
コンビニエンスストアの営業権買いたい企業なんてまれ
やれ嬉野温泉で温泉ホテルやるとか
韓国に高速船走らせる。とか何かピントがズレて来てる
更に当分の間、利益どころか赤字を垂れ流す
「長崎→武雄温泉」の西九州新幹線部分開業が迫ってるのに
九州勢の飲食業の上京率が凄まじいらしい
たしかにアキバとか九州ラーメンだらけ
引用元: ・https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1630486314/
コメントを残す